Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

При помощи США на базе ПАО "Мотор-Сич" на Украине создается новый оборонный холдинг - СМИ

Оригинал взят у vladimir_krm в При помощи США на базе ПАО "Мотор-Сич" на Украине создается новый оборонный холдинг - СМИ
Оригинал взят у bmpd в При помощи США на базе ПАО "Мотор-Сич" на Украине создается новый оборонный холдинг - СМИ
Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online" в материале "Motor Sich, fer de lance de l’industrie US en Ukraine", украинский производитель авиационных двигателей ПАО «Мотор-Сич» (Запорожье) стал объектом повышенного внимания со стороны американских оборонных компаний.

По информации издания, несколько делегаций американских производителей военной электроники на протяжении последних недель встречались с руководителями украинской компании «Мотор-Сич». Производитель двигателей для военно-транспортных самолетов Ан-124 и транспортных вертолетов Ми-17 остается под контролем правительства в Киеве. Пентагон обратился к компаниям L-3 Communications и Raytheon с просьбой увеличить число проектов в области машиностроения и технологий с украинским производителем. По информации нескольких собеседников «Intelligence online», согласно американскому замыслу предполагается на базе «Мотор-Сич» создать настоящий оборонный холдинг, который бы соответствовал западным технологическим нормам, способный самостоятельно ремонтировать и модернизировать вооружение украинской армии. Эта военная техника применяется в боевых условиях с оборудованием, которое выслужило все назначенные сроки. В этом плане ремонт вертолетов Ми-8 может оказаться приоритетной задачей.

13070

Президент Украины Петр Порошенко осматривает модернизированный ПАО "Мотор-Сич" вертолет Ми-2МСБ, 14.10.2014 (с) dyvys.in
Collapse )

«МиГ» начал работу над созданием еще одного истребителя пятого поколения

Оригинал взят у vladimir_krm в «МиГ» начал работу над созданием еще одного истребителя пятого поколения

Москва, 21 августа. Конструкторское бюро авиакомпании «МиГ» работает над созданием нового легкого истребителя пятого поколения. Его проект будет представлен министерству обороны в ближайшие месяцы.

Как рассказал в пятницу журналистам генеральный директор авиакомпании «МиГ АВИА» Сергей Коротков, при создании нового истребителя будут использованы самые современные наработки и технологии, которые появились при разработке перспективного самолета МиГ-35.

В свою очередь, в основу МиГ-35 были заложены расчеты и идеи, созданные при проектировании еще советского истребителя пятого поколения, известного среди специалистов, как проект МиГ 1.44 МФИ (многофункциональный фронтовой истребитель). Однако каких-то подробностей об этих технологиях и наработках, которые будут использованы в новом легком истребителе, Коротков по понятным причинам не сообщил.

Collapse )

Компания Boeing запатентовала термоядерный авиационный двигатель

Оригинал взят у m_kalashnikov в Компания Boeing запатентовала термоядерный авиационный двигатель

На минувшей неделе бюро патентов и торговых марок США выдало компании Boeing патент на авиационный двигатель, работающий за счет энергии небольших термоядерных взрывов, сообщает издание Business Insider.
Согласно описанию, установленные внутри двигателя мощные лазеры фокусируются на радиоактивном материале - дейтерии и тритии, который подается в камеру сгорания. Под воздействием лазеров в камере происходит небольшой термоядерный взрыв. Затем высвобожденные в результате этого взрыва частицы водорода или гелия с колоссальной скоростью вылетают через специальное отверстие, создавая реактивную тягу.
В то же время взрыв значительно нагревает перегородку, отделяющую камеру сгорания и покрытую ураном-238. С другой стороны на нее подается охлаждающая жидкость, которая, испаряясь, вращает специальную турбину. Эта турбина, в свою очередь, генерирует энергию для питания лазеров, и весь процесс повторяется заново.
полный текст -
http://hitech.newsru.com/article/08jul2015/boeing

Идея термоядерной взрывной АЭС - СССР, 1976 г.


Суперджет. Самолет из России. Глазами пилота Боинга

Оригинал взят у vladimir_krm в Суперджет. Самолет из России. Глазами пилота Боинга
Оригинал взят у denokan в Суперджет. Самолет из России.



Утро. Дождь. Серые тучи.

Втроем на моей машине мы катим в сторону пос. Володарский, имея конечной целью г. Жуковский. Мы - это мои друзья-коллеги Станислав, Наиль, и я, собственной персоной.

И не просто так мы решили прокатиться мрачным субботним утром. Сегодняшний сон мы меняем на посещение одного очень занятного места, который как раз на аэродроме Жуковский (он же - Раменское) и находится.

Станислав настроен скептически. Он известный агент ЦРУ. Наиль, второй пилот из нашей авиакомпании, видимо, еще не представляет, чего ждет от этой поездки, и зачем я его позвал. Пока мы все только и знаем, что нам предложено полетать на тренажере самолета. Я же наслышан много чего разного об этом самолете, поэтому у меня, как всегда, свое мнение.

А самолет, о котором пойдет речь - RRJ-100. Он же - Russian Regional Jet. Он же - Сухой Superjet.

Collapse )

Производство авиационных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении

Оригинал взят у kanchukov_sa в Производство авиационных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении
Оригинал взят у vladimir_krm в Производство авиационных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении
Оригинал взят у bmpd в Производство авиационных двигателей на Уфимском моторостроительном производственном объединении
Любопытный фоторпепортаж о производстве авиационных двигателей серии АЛ-31Ф и АЛ-41Ф-1С ("117С") на ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО).

Оригинал взят у коллеги gelio в Производство авиадвигателей. Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО)



ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» — крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России . Здесь работают более 20 тысяч человек. УМПО входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации.

Основными видами деятельности предприятия являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей, производство и ремонт узлов вертолетной техники, выпуск оборудования для нефтегазовой промышленности.

УМПО серийно выпускает турбореактивные двигатели АЛ-41Ф-1С для самолетов Су-35С, двигатели АЛ-31Ф и АЛ-31ФП для семейств Су-27 и Су-30, отдельные узлы для вертолетов «Ка» и «Ми», газотурбинные приводы АЛ-31СТ для газоперекачивающих станций ОАО «Газпром».

Под руководством объединения ведется разработка перспективного двигателя для истребителя пятого поколения ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, Т-50). УМПО участвует в кооперации по производству двигателя ПД-14 для новейшего российского пассажирского самолёта МС-21, в программе производства вертолётных двигателей ВК-2500, в реконфигурации производства двигателей типа РД для самолётов МиГ.
Collapse )